位置>千里馬招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)中心> S569 康定市甲根壩鎮(zhèn)至貢嘎山鎮(zhèn)段改建工程(初步勘察、初步設(shè)計)
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項目及標(biāo)段名稱 | S569 **市甲根壩鎮(zhèn)至**山鎮(zhèn)段改建工程(初步勘察、初步設(shè)計) | ||
項目業(yè)主 | **** | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 0836-****849 |
招標(biāo)人 | **** | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 0836-****849 |
招標(biāo)代理機構(gòu) | **** | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | 028-****5888 |
開標(biāo)地點 | **州政務(wù)服****服務(wù)中心(**州**縣爐城鎮(zhèn)沿**路1號工商大廈) | 開標(biāo)時間 | ****0905 - 10:00:00 |
公示期 | 2023年09月07日 至 2023年09月13日 | 投標(biāo)最高限價(元) | ****437.00 |
第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員(****) | |||||
項目負責(zé)人 | 楊海濱 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201********0000154 | 道橋設(shè)計 | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 孫連軍 | 職稱證 | ZGA****8677 | 道橋設(shè)計 | 正高級工程師 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員****設(shè)計研究院有限公司) | |||||
項目負責(zé)人 | 劉洋 | 注冊土木工程師(道路工程) | 202********000000655 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 黃晚清 | 職稱證 | ****1941 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 教授級高級工程師 |
第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員(****公司) | |||||
項目負責(zé)人 | 王輝 | 注冊土木工程師(道路工程) | 201********0000007 | 公路工程 | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負責(zé)人 | 何智勇 | 職稱證 | ****056 | 公路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(****) | ||||||
**縣公路****公司 | **縣 S202 線清溪至普光段公路工程勘察設(shè)計 | ****1028 | ****1129 | 全長 16.422 公里,屬山嶺重丘,采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度 8.5 米,計算行車速度 40公里/小時,設(shè)計荷載公路-I 級。 | ****950.00 | / |
****運輸局 | **縣大河鎮(zhèn)張尚線至大艾蒿溝段公路改建工程勘察設(shè)計 | ****0614 | ****0712 | 路線全長 6.0km,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 20km/h,全線路基寬 7.5m,路面寬 6.5m,水泥混凝土路面。 | 107100.00 | 孫連軍 |
****運輸局 | 108 國道大坪峪至袁家莊旅游公路改建工程勘察設(shè)計 | ****0520 | ****1021 | 108 國道大坪峪至袁家莊旅游公路改建工程,本項目長約 25.424Km,公路等級為二級,設(shè)計速度為 40Km/h,路基寬度 12 米,有大中小橋 10 座,計長 1171.67 米;隧道 2 座,計長 250 米以及其他構(gòu)造物工程等;路面采用瀝青混凝土;汽車設(shè)計荷載采用公路—I級。 | ****337.00 | 楊海濱 |
****運輸局 | 京昆高速公路**西互通連接線**工程勘察設(shè)計 | ****0124 | ****1220 | 路線全長 7.375 公里,全線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 80 公里/小時。路基采用整體式路基,路基寬度 34 米,行車道采用瀝青混凝土路面,全線設(shè)置雨水管道 14442 米(不包含雨水預(yù)埋管),其中:D1000 雨水管道 9735 米;D1200 雨水管道 3767 米;D1400 雨水管道 940 米。設(shè)置 D600 污水管道 795 米(不包含污水預(yù)埋管)。全線設(shè)置 1-6 米小橋 2 座。 | ****096.00 | 孫連軍 |
第一中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績(****) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績(****) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績****設(shè)計研究院有限公司) | ||||||
**廣綿****公司 | G5 京昆高速**至**段擴容工程勘察設(shè)計A2標(biāo)段 | ****0610 | ****0429 | 本項目為低山、丘陵區(qū)**高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度 68.979 公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 120km/h,雙向六車道,路基寬度 34.5m,設(shè)計洪水頻率特大橋 1/300、其他橋梁和路基 1/100,本標(biāo)段橋隧比 50.02%?偼顿Y約 133.92 億元 | ****66400.00 | 賀亞軍、黃晚清、李杰 |
**沿江****公司、**沿江****公司 | G4216線****至**段高速公路德溪至對坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計 | ****0829 | ****0302 | 本項目全長約 430公里,總投資約 886 億元。****至**段 29.8 公里,本段為山嶺重丘區(qū)高速公路,** 55.9 公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 80km/h,雙向 4 車道。路基寬度:25.5m,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn):特大橋 1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本段總投資約125億元。 | ****0000.00 | 賀亞軍、李杰、劉維棟 |
**市****公司 | 省道 103 線**至**段公路勘察設(shè)計 | ****0902 | ****0928 | 本項目路線全長 61.368 公里(初設(shè))、51.415 公里(施設(shè)),設(shè)計概算約 38.4986 億元(初設(shè))、總預(yù)算為30.3022 億元(施設(shè))。本項目采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 80km/h,路基寬度為 22.5m、32m,行車道寬度為 4*3.75m、6*3.75m。汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,特大橋設(shè)計洪水頻率為 1/300,大、中、小橋涵及路基設(shè)計洪水頻率為 1/100。地震動峰值加速度為0.05g。 | ****6337.00 | 黃晚清、游宏 |
**德會****公司 | **至**高速公路勘察設(shè)計A標(biāo)段 | ****0910 | ****0629 | 總投資約 121.44億元。本項目為山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計速度80km/h,雙向 4 車道。路基寬度整體式路基:25.5m,橋梁與路基同寬。分離式路基:12.75m,特大橋設(shè)計洪水標(biāo)準(zhǔn)特大橋 1/300、其他橋梁和路基 1/100 洪水頻率。其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)。 | ****57600.00 | 黃晚清、李杰 |
**寧西高速****公司 | **至**高速公路項目**A2標(biāo)段 | ****0729 | ****0712 | 本標(biāo)段建設(shè)長度 54.791 公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),標(biāo)段起點至**縣城約 8.2 公里段設(shè)計速度 80km/h,雙向四車道,路基寬度 25.5m;**縣城至終點約 46.6 公里段設(shè)計速度 100km/h,雙向四車道,路基寬度 26m,設(shè)計洪水頻率特大橋 1/300、其他橋梁和路基1/100?偼顿Y約124.599億元,**費約98.777億元。 | ****7601.00 | 賀亞軍、黃晚清、李杰 |
第二中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績****設(shè)計研究院有限公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績****設(shè)計研究院有限公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(****公司) | ||||||
****公司 | **縣玉舍采煤沉陷區(qū)公路項目(玉舍至坪寨公路)勘察設(shè)計 | ****0121 | ****1011 | 本項目屬**公路,主線采用雙向四車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為 40公里/小時(困難路段設(shè)計速度為 30 公里/小時),平曲線最小半徑 60m,橋涵荷載公路-Ⅰ級;項目地形地貌條件復(fù)雜,為山嶺重丘區(qū)喀斯特巖溶區(qū)地貌,屬于 IV類地形。本項目路線全長 48.724km,主線設(shè)置橋梁1201m/8 座,其中:大橋 985m/5 座,中橋 194m/2 座,小橋 22m/1 座。項目總投資 71594 萬元。 | ****3000.00 | 王輝 |
****總段 | G320 線牛鳳龍至天申堂段改建工程勘察設(shè)計 | ****0706 | ****0929 | 本項目路線全長 71.2682 公里,全線共設(shè)新橋 99m/2 座,加固利用 238.6m/8 座,橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級,全線設(shè)計涵洞 155 道。 | ****9081.00 | 何智勇 |
****管理局 | 467 省道**縣**至趙灣改建工程初步設(shè)計階段勘察設(shè)計 | ****0525 | ****0810 | 本項目路線全長 42.927km,全線采用設(shè)計時速 40km/h,路基寬度 8.5 米的雙車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線共設(shè)大橋 336m/1 座,分離式立體交叉 1 處,平面交叉 27 處,養(yǎng)護站 1 處,短隧道 1 座,長 240 米,采用單洞雙車道,本項目總投資為 63469 萬元。 | ****843.00 | 劉旭 |
第三中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績(****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負責(zé)人類似業(yè)績(****公司) | ||||||
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外)的評審情況 | |||
其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
評標(biāo)委員會成員名單 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:****改革局 | 聯(lián)系電話:/ | |
行業(yè)主管部門:****運輸局 | 聯(lián)系電話:/ | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
招標(biāo)人主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機構(gòu)主要負責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負責(zé)人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)!辈少徴袠(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.****委員會成員(含業(yè)主評標(biāo)代表)都需要填寫;評標(biāo)委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
11.****委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
12.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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